记者昨从十堰车务段了解到,经过3年紧张施工,今年年底前,襄渝二线襄樊至十堰区段将全线开通投入使用。
日前,襄渝二线襄樊北站至老河口东站,石花至黄家营车站已先后开通运行,这是襄渝二线建设以来,开通的第二和第三个区段。目前已开通的几个区段,对降低区段的列车运行密度,起到了至关重要的作用,减少了货物列车和客车在该区间的会车时间。据了解,每趟货物列车会车时间比原来要提前40分钟以上到达终点站,大大提高了相邻车站的正点率。
过去从十堰发到襄北的货物列车,需要7个小时以上才能到达,年底前襄樊至十堰区段全线通车后,货物列车只需要3个小时就能顺利抵达襄北站。客运列车从十堰到武汉也将缩短一半时间,在4个小时以内就可以到达,建成后,通行能力可达客车50对、货运4000万吨以上,客车*高时速160公里,襄樊至武汉可达200公里每小时。