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近日涉及西十高铁、十堰市张湾区乡村振兴项目以及民生问题的*官方回复来了,一起来看看!

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  • 编辑:鹏哥
  • 发布时间:
  • 湖北

近日,一大波好消息传来,涉及西十高铁、十堰市张湾区乡村振兴项目以及民生问题的*官方回复来了,一起来看看!

西十高铁*消息


近日,西十高铁西岭隧道顺利通过国铁集团高风险隧道首件评估审查,标志着我国铁路隧道工程建设安全管理步入了一个新安全管理模式,对进一步推动铁路建设安全形势更加稳定具有重要意义。

西十高铁西岭隧道位于陕西省商洛市,全长18083米,设计时速350千米,该隧道地处北秦岭加里东期褶皱带内,洞身通过多处断层破碎带。施工地质条件复杂,工序交叉作业频繁,存在微瓦斯溢出、岩溶、顺层坍塌以及突涌水等不良地质,通风排水技术要求高,施工管理难度大,是全线的重点控制性工程和一级风险隧道。

西十高铁正线长255.7公里,设计时速350公里,途经西安、商洛、十堰三市,接入已建成的汉十高铁。其中陕西段总长169公里,沿途设西安东、蓝田、商洛西、山阳、漫川关5站。预计2026年开通。

开通后,西安至十堰实现1小时内到达,西安至武汉运行时间将由目前5小时缩短至2.5小时左右。将拉近陕西与长三角、珠三角等地区的时空距离,加强关中城市群与长江中游城市群联系,助力秦巴山区乡村振兴,对更好支撑共建“一带一路”、长江经济带发展和西部大开发等国家战略,带动沿线地区经济社会发展具有重要意义。


十堰市张湾区乡村振兴项目


近日,十堰市张湾区乡村振兴项目集中开工活动在方滩乡特色鱼宴二期项目现场举行共有26个项目集中开工,总*5.46亿元!

此次集中开工的项目包括方滩乡特色鱼宴二期、黄龙半岛、黄龙镇渔悦栖乡田园综合体、西沟乡西溪假日农场、西沟乡绿野仙踪童话小镇、柏林镇柏林村农副产品仓储展示展销*、花果街道桃子村乡村振兴知青文化研学产业、花果桃花潭旅游康养民宿等,涵盖基础设施提升、特色产业发展、文化旅游、农副产品加工等多方面内容。

除此之外,小编整理了火箭路学校什么时候开工建设?上海路至北京路连接线(上海名都)道路工程何时动工?十堰城区至大川一级路何时能够彻底通车?叶湾隧道口与汽院新大门中间空地如何规划?....一些网友关心的热门问题,以及官方回复,一起来看看吧!





火箭路学校什么时候开工建设?





十堰市教育局回复:

经张湾区教育局核实,火箭路学校项目于2020年9月立项后,张湾区教育局高度重视项目建设,安排专人专班推进,已完成可研、初设、选址论证、地类调查、地籍确权、地形测绘、土地利用规划、勘测定界、林地勘察、定桩放线和上缴森林植被恢复费、失地农民养老保险等相关工作,征地报批手续基本完成。


目前,正多方筹集建设资金,多家单位配合推进。下一步,张湾区教育局将强化工作措施,加快手续办理,力争早日开工。针对火箭路周边常住人口急剧增加、学龄儿童成倍增长的现状,为解决火箭路周边适龄儿童上学问题,张湾区教育局从短期、中期、长期角度,作以下安排:1.短期内部挖潜。2022年8月,对阳光小学内部进行了优化改造,增加了500个学位,将火箭路周边小区适龄儿童入学全部划片在阳光小学。2.中期扩建增容。扩建阳光小学,在学校东侧广场新建一栋5000平方米教学楼,新增24个教学班、1200个学位,预计2023年9月投入使用。项目建成后,可满足火箭路学校周边小区适龄儿童入学需求。3.远期新建学校。加快火箭路学校建设,力争早日投入使用。




上海路至北京路连接线(上海名都)道路工程何时动工?





茅箭区自然资源和规划局茅箭分局回复:

经与市自然资源和规划局进行工作对接,了解到上海路--北京路连接线(上海名都)道路工程规划方案已于2021年10月经市自然资源和规划委员会全体会议审定,并按流程依法进行项目方案公示。目前市自然资源和规划局尚未收到由建设主体单位提交的规划设计方案审查的申请。 据了解,该项目建设主体单位正在编制项目规划设计方案,待方案上报并审查通过后招标开工。




十堰城区至大川一级路何时能够彻底通车?




市公路养护*回复:

209国道十堰城区垭子至大川段改扩建工程起点十房路口,终点大川镇,道路全长11.6公里,采用设计速度60公里/小时的双向4车道一级公路标准建设。工程于2019年11月正式动工,截止2021年12月底,百二河至大川段10公里路基、桥隧工程基本完成;截止目前,百二河至大川段10公里路面工程完成60%,垭子至百二河段1.6公里与武当路复线交叉段工作面即将移交我方施工。累计完成*6.75亿元。

三年来,受疫情、2021年长时间连阴雨天气及资金困难等诸多不利因素影响,工期滞后。目前正在设法筹措资金,尽快全面复工复产,尽力解决计量支付困难问题,若资金能基本保障,争取7月底左右建成通车。




叶湾隧道口与汽院新大门中间空地如何规划?





张湾区政府回复:

经查《发展大道中西段控规》,发展大道道路两侧规划用途为20米范围内均为公园绿地,涉及具体建设项目在向十堰市自然资源和规划局申报规划建筑方案审查时,将会按照相关技术规范要求及控规要求进行退距。

伴随着城市一大波民生利好消息传来,城市交通路网、生活服务设施配套逐步完善,城市面貌日新月异,人民生活水平和生活环境也变得越来越好。










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