冬季供暖是重要的民生工程，也是事关人民群众切身利益的“暖心工程”，近年来，随着十堰城市化进程的不断加快，城区居民冬季用暖需求日益增加，近日，十堰市自然*源和城乡建设局发布了“十堰城区京能热电二期工程配套供热管网分支管网建设项目（浙江路—发展大道）规划路由公示”。
项目概况
项目为十堰市城区京能热电二期工程配套供热管网分支管网建设项目（浙江路—发展大道），近期起点为紫霄大道与浙江路交叉口北侧综合管廊，沿浙江路直埋敷设，近期终点为华西城西北侧，全长1公里；远期起点接近期管网，经浙江路、发展大道，远期终点为发展大道恒大御府西侧，远期分支管网全长1.6公里。项目涉及权属需协调后方可实施。
除此之外，备受是十堰人关注的“十巫北高速公路”项目和“西十高铁”也传来新进展。
据悉，十巫北高速公路项目一期工程已完成施工任务，二期工程进度完成了99%，预计本月底全部完工，年底有望实现全线通车。
在十巫北高速公路关键控制性工程——汉江特大桥建设现场，工人正在安装路肩带防撞护栏，沿途工程车、洒水车来*作业，收费站周边和沿途绿化工程也进入收尾阶段。
十巫北高速公路项目起于郧西县城区天河坪，设置郧西南枢纽互通与福银高速公路衔接，路线向南穿过观音镇彭家湾、黄土梁、垭子湾等7个村，在垭子湾村设置汉江特大桥跨过汉江至郧阳区五峰乡，终点与十巫高速公路鲍溢段连接，全长约34.9公里，设桥梁44座，特大桥3座，隧道6座，涵洞通道52道，其中郧西县境内16.867公里。
目前十巫北高速公路项目一期工程已完工，二期工程完成了99%，汉江特大桥只剩防撞钢护栏及塔身涂装施工，预计本月底完工，年底有望实现全线通车。十巫北高速是湖北省“九纵五横三环”高速公路网的重要组成部分，建成通车后将成为十堰市郧西县至郧阳区及竹溪、竹山、房县的快速通道。
近日，西十高铁湖北段火车岭隧道贯通，这是西十高铁郧西境内，贯通的第14条隧道。
火车岭隧道位于十堰市郧西县河夹镇火车岭村附近，全长1339米，*埋深约140米，设计时速350公里 ，为双线隧道。
眼下，西十高铁郧西段项目建设正酣，控制性节点工程捷报频传。截至目前，西十高铁郧西境内18条正线隧道已贯通14条，20座桥梁已合龙17座，已完成*48.5亿元，占郧西段项目土建工程总*的73.5%。
除隧道、桥梁外，西十高铁湖北段郧西站站房及站前综合交通枢纽工程项目建设也进展迅速。“站房地基基础结构已全部施工完成，目前正在进行地上主体结构施工。”郧西站站房工程项目部总工程师雷陈标介绍，站前综合交通枢纽工程广场主体结构已完成80%，进出站道路3座桥梁基础正在开挖桩基，河道改移工程已完成50%。
伴随着城市一大波民生利好消息传来，生活服务设施配套逐步完善，城市面貌日新月异，人民生活水平和生活环境也变得越来越好。
