十房网讯（十堰晚报楼宇周刊）实习生 朱煜旎 报道：商圈是指以某个地段为轴心，周边所形成的商业群落。火车站商业圈依托火车站本身的地段优势，加上虹桥建材商城和辰泓建材市场的鼎立，小商品批发市场的涉足，购物中心、宾馆饭店、连锁超市、仓储物流等一系列商贸服务体系的逐渐完善，已进入一个勃发和成熟的时期，同时也带动了周边地产的日趋繁荣。
虹桥助推商圈发展
在上世纪90年代，火车站周边还是一片荒凉的山坡，地处十堰城南边缘的火车站一度成为被人们冷落的地方。
1999年，湖北虹桥房地产开发有限公司董事长朱奎荣看到了火车站经济商圈的潜在价值，在此筹建建材市场的计划开始实行。尽管面对一些困难和风险，朱奎荣依然坚信火车站周边的区位优势与发展前景，并**个在火车站附近投巨资开山劈地，发展商业地产，建设虹桥建材商城。
“市场刚建立初期，为了吸引招商，减免房租半年。”朱奎荣说，在一步步让商户得到收益的同时，也壮大了市场。
据朱奎荣介绍，现如今，虹桥建材商城的商户已由当时的几十户发展到几百户，面积也由之前不到1万平方米扩展到10万平方米，还建有30余栋铺房，汇集400余家来自全国十几个省、自治区、直辖市的商户，经营数万种国内外装饰材料。据了解，火车站商圈内的建材比例已达十堰建材行业的半数以上。
虹桥建材商城的建立与发展，同时也带动了周边市场的兴起。辰泓建材市场、寿康永乐生活广场、鄂西北小商品批发市场等项目也逐渐遍布周围，正是得益于这些项目的支撑，才让火车站商圈有了厚积薄发的根基。
商圈催生地产勃发
从前火车站周边荒草一片，毫无生机可言，难以吸引地产商的目光。但随着虹桥建材商城、辰泓建材市场等大型商户不断聚集，火车站也显现出其独特的区域优势，吸引开发商将目光聚焦在这一依托铁路交通优势而孕育的潜在商圈。
据了解，该片区先后有辰泓商住楼、畔山林语、明天公寓、施洋阁、全兴星湖湾等楼盘在此聚集，记者走访这些楼盘发现，畔山林语规划总建筑面积约12万平方米，1、3号楼在开盘当日就销售出92%的房源，2011年底开盘的5号楼，144套房源，现在只剩40多套。在楼市不景气的市场行情下，依然逆市热销。
此外，近期还有雄踞火车站商圈临街路段的明天公寓，以及即将在2012年下半年问世的全兴星湖湾等地产项目推出。据业内人士粗略估算，仅在火车站片区开发的楼盘，近年来累积建筑面积至少达到六七十万平方米。
潜力商圈魅力绽放
“火车站的作用不仅仅在于输送人流，它更大的魅力在于可以形成一个大商圈，改变一个城市甚至一个地区的经济布局。”朱奎荣的观点十分鲜明。
据了解，仅从十堰火车站**和经过该站的客运列车就有几十对，每天的人流量高达4万。同时还有城区11条公交线路以火车站为起始站或设有停靠点，商圈以火车站为轴心对十堰的辐射效应首屈一指。此外，汉十、十漫高速公路和209、316国道贯穿全境，相邻的汽车客运南站则是南三县客货运输的集散中心，客货车流量也超过5000次。
现如今，火车站商业圈已发展成集人流、物流、商流一体化，购、吃、住、娱一条龙的商贸服务格局。而十堰城市发展的方向被政府定义为“东拓、西进、南控、北跨”，毫无疑问这八字方针也推动了火车站商业圈的发展，随着商圈规模的不断扩张，各种配套设施的日益完善，火车站商业圈也正向百亿商业圈的构想一步步迈进。
