图为：城市建设日新月异。
图为：新一代东风产天龙汽车成为市场新宠。
荒山上崛起一座汽车新城
在十堰*大的山地整理项目——十堰工业新区园区中部，东风征梦专用车公司年产3万辆工程自卸车、运输半挂车生产线有序而忙碌。东风神宇公司占地4.1万平方米的厂房内，年装配能力5万辆的现代化经济型商用车整车装配线同样繁忙，每五分钟就有一辆新车下线。
新区负责人告诉记者，工业新区分A、B、C三个园区。A区占地7000亩，现已满园入驻40多家企业，总**100亿元，年产值达300亿元；B区占地17000亩，现满园入驻东风动力总成、东风零部件、东风装备3家企业，总**180亿元，年产值900亿元；C区规划工业用地1万亩，首期将开工3700亩。
据了解，规划区域46平方公里，核心区域15平方公里。该项目自2008年初正式开工以来，向荒山要发展空间，成为十堰城区*大的连块工业用地。张湾区计划用5-10年时间把这里建成一个承载人口30万、工业产值近千亿的现代化工业新城。
引爆新一轮汽车产业革命
漫步东风十堰新基地，在东风商用车动力总成项目建设现场看到，厂房的主体钢构已经搭建完毕，附属设施建设正在进行中。这个号称十堰工业引擎的汽车产业核心项目，总**32亿元，占地2500亩，建成投产后将形成3个自主品牌的发动机生产能力。根据工程进度，今年年底可建成投产，年底将实现年产值30亿元，5年内实现年产值60亿元，全部**后年产值将超过100亿元。
在东风装备工业园，一期焊装新工厂已完成厂房建设，正在进行设备调试。据项目指挥部负责同志介绍，这个工业园占地1100亩，焊装新工厂是园区一期项目，建筑面积28139平方米，建设安装**达5200万元。新的焊装工厂可以同时进行一个完整的商用车车身和一个完整的乘用车车身项目所需要的全部分装夹具及焊装主线的装配、调试。今年11月可建成投产。
去年9月29日，东风十堰新基地暨东风商用车动力总成新工厂项目在张湾区动工开建，成为张湾区乃至湖北汽车产业换代升级转型发展的标志。据东风公司构筑“大商用车”新战略构想，东风公司未来5年将大手笔**140亿元，建设十堰新基地。由东风公司商用车动力总成项目、东风有限零部件公司新事业基地、东风有限装备公司新事业基地、东风特种商用车改造扩能、东风实业神宇专用车共同构成的东风公司“五大板块”在张湾，占地7100亩、总**近百亿元。到2015年全部兴建完成后，预计年产值400亿元。东风十堰新基地在张湾的崛起，成为十堰走出“废都论”、改造老基地和汽车产业升级换代，走向国际舞台的新起点。
国际商用车之都在蝶变中精彩绽放
以东风十堰新基地为中心，张湾加快建设十堰工业新区、西城高新技术园区、湖北三环工业园、汉江工业物流园区四大平台，形成了商用车、专用车、乘用车、新能源汽车四类整车，汽车发动机、变速箱、车身、车架、底盘五大系统，整车制造、动力总成、汽车零部件、汽车文化旅游、现代汽车服务五大中心。
在张湾西城高新技术产业园的十堰天舒机电科技有限公司车间，记者看到一套套感应淬火成套设备正在工人的忙碌中下线。企业负责人介绍，近年来，企业每年至少有3项新专利获国家认证并成功运用于新产品研发。在十堰恒力达装备工程有限公司，该公司为东风渝安新车型V07S研发的汽车焊装设备已成功下线。近两年来，企业产值一直呈直线上升，不用3年产值就可突破亿元目标。而就在10年前，它还是一家名不见经传的小民营企业。
三环工业园聚集了三环、万通、方鼎、安远等一批专用车及零部件制造企业，**总额达30亿元，成为跨越式发展的强大支撑。
在科学发展、转型发展中，张湾实现了由汽车“一业独大”向万商云集的完美转身。十一五时期，该区地区生产总值年均增幅27.6%；规模以上工业总产值，年均增幅达40.1%。2011年，张湾全年完成工业总产值707亿元，规模工业总产值达669亿元。
到十二五末，张湾全域生产总值将达到500亿元、工业总产值1500亿元、财政收入达到50亿元、全社会固定资产**累计突破1000亿元，综合竞争实力进入全省市辖区**方阵。
