十房网讯 位于我市城区北郊的四方山生态公园，海拔578米，自然植被茂密，生态环境优良，是市民游憩的好去处。但是过去受多种因素影响，出入四方山生态公园的通道偏僻，景区建设标准不高，无法发挥应有的效益。随着凯旋大道、发展大道的建成，四方山被这两条干道环绕，其满足市民休闲娱乐的功能日益凸显，园区提档升级、上山路网完善等基础设施建设迫在眉睫。
还绿于民
建设四方山生态公园
2013年11月4日，市委立足我市长远发展，将积极推进生态建设、打造城市核心景区的**支点放在了四方山生态公园。市委书记周霁调研时强调，要着力将四方山公园打造成为城区*大的生态公园，让广大市民共享更多绿色福利。他还提出了整个四方山生态公园建设分三期进行的方案，其中一期以解决市民能上山、安全上山、健康上山为目标，主要在发展大道建设南大门、在郧阳路建设北大门，修建好上山游步道等公共设施；二期将岩洞沟水库一体纳入建设，打造有山有水的高品质生态公园；三期采取市场运作的办法，有序开发四方山周边地区，将其打造成全域景区。
作为四方山生态公园扩建的主要责任单位，市城市管理综合执法局根据市委、市政府生态立市的规划、 “五城联创”的要求，采取与周边路网建设同步规划、同步实施的方法，积极启动四方山生态公园改扩建一期工程建设，加快推进南北大门及上山游步道建设。
加班加点推进南大门游步道建设
“没有水、没有电，道路曲折，所有的建材只能用骡马驮到山上的施工地点。”在发展大道赵家沟段，四方山南大门负责游步道施工的何建玉说。记者在施工现场看到：开辟出的三条游步道毛路面从规划进山的南大门广场，随山势起伏，蜿蜒在山脊上，分别延伸到四方山半山腰处的进山公路；铺设游步道所需的沙、石、青砖等建材堆放在南大门广场场地上，水由停在旁边的拉水车供给；9匹骡马组成的骡马队不停地将场地上的建材和装在密封桶中的水转运到一条游步道的中部，由两个工人卸下，另有三名工人正在砌游步道两侧的路基。
“每头骡马装载200多公斤的建材，在这700多米的崎岖山路上，需要20多分钟才能走一个来回。”骡马队负责人周金刚介绍，2013年12月中旬，毛路面清理出来后，他就带着骡马队来了，每天住在工地帐篷里，骡马就拴在帐篷外，并在附近囤积了大量骡马吃的稻草。从早上天刚亮，他们能看见路就开始工作，到晚上天黑才下班；没有水、电，他们只能在中午多做点饭，留到晚上吃，同时尽量少用水，以便节约下来搅拌混凝土。
“现在的温度，本不适宜施工，但为了让市民在春天能够便捷游玩，我们购置了大量防冻剂，以保障混凝土的正常使用、加快工程进度。”市城市综合执法局副局长杨学林说。
目前，南大门三条游步道6.5公里的毛路面已清理完毕；南大门规划设计方案正在进一步筛选中；游步道铺设材料询价采购会已于近日结束，确定由价格适宜的塑木作为游步道铺装材料。春节后，随着天气转暖，针对南大门周边几个山头土质瘠薄、林木单一的情况，市城市管理综合执法局将按照保护生态，不大拆、不大建，建筑物与周边环境协调融合的原则，将四方山作为**保护山体，大力植树种花，对南大门周边环境进行林相改造。
齐头并进
北大门三条游步道同时施工
“北大门283亩的山体景观绿化改造工作已经完工。”四方山植物园主任王爱明介绍，截至目前，位于十漫高速西出口、郧阳路的北大门周边已栽植景观植物5600余株，主要景观树树干的保温护膜施工已完成，3000平方米的白三叶草坪在工作人员的精心培育下，将在今年春天发芽。
据了解，北大门游步道工程分为3条线路同时施工，其中，1号线路以景观竹林为起点，全长约4公里，沿四方山北坡一直延伸到有线电视信号发射塔，目前毛路基全线贯通，石踏步已砌成1公里,塑木踏步完成100平方米。2号线路全长约3公里，贯通1号和3号线，目前毛路基全部贯通。3号线全长约3.5公里，宽1.8米，接入上山公路，为郧阳路沿途山体自行车道，路面拟采用彩色沥青铺设，目前该路段毛路基全部打通，混凝土路面已浇筑500米，由于与郧阳路交叉施工，进展稍慢。北大门周边各类垃圾已转运、填埋1万立方米。
按照四方山生态公园建设一期的规划，四方山南北大门的进山通道以游步道为主，将形成南北贯通、与上山公路穿插交错的路网格局，整个一期工程将在今年五一前竣工，届时，市民徒步只需30分钟就能入园游玩。
随着四方山生态公园建设的进一步推进，一个绿绕山城、林环碧水、城林交融、景色宜人、花开四季的生态后花园指日可待。
