十房网讯 据中国中铁电气化局披露，湖北武当山脚下的首条高铁——汉十高铁丹江口至十堰区段接触网15日完成热滑试验，至此，汉十高铁全线接触网热滑试验完毕，接下来将开展为期3个月的联调联试。
汉十高铁由湖北省武汉市至十堰市，正线全长约399公里，共设车站12座，武汉至孝感段为250km/h的城际铁路，孝感到十堰段为350km/h的高速铁路。
据中国中铁电气化局汉十项目负责人介绍，高速列车的动力是高压电，而电力输送依靠列车上的受电弓与接触网导线接触。热滑试验主要就是带电情况下对受电弓与接触网“弓网系统”等进行检测，联调联试期间还将采用高速检测列车等测试设备，对沿线的轨道、路基、桥梁、接触网、供变电、通信、信号、运营调度、异物侵限监测等各系统进行综合测试，并依据测试结果对系统进行调整，直至各个系统以及整体满足高铁安全稳定运行的要求。
汉十高铁是武汉至西安客运专线的重要组成部分，也是京广高铁与沪汉蓉高铁、福银高铁的对接点，更是沟通华中与西北地区的战略大通道。
据透露，该高铁预计年底建成，届时武汉到十堰的时间将缩短至2小时以内，实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接，远期实现武汉至西安快速通道，对推动西北与华中地区发展具有重要意义。
近日，记者从中国中铁电气化局获悉，汉十高铁丹江口至十堰区段接触网8月15日完成热滑试验。至此，汉十高铁全线接触网热滑试验完毕，接下来将开展为期3个月的联调联试。
