人到四十不惑，而41岁的十堰将面临城市发展新的考验和机遇。自1967年建市以来，十堰的发展大致经历了三个主题鲜明的阶段。**阶段以二汽入驻为代表，“创业”成为这一阶段的核心主题，从此时起，十堰“车城”的形象开始崭露头角。第二阶段，国家经济宏观改革，在二汽的带动下，城市经济迅猛发展。
21世纪初起，十堰进入高速城市化阶段，商圈、写字楼、小区化住宅拔地而起。这一阶段，城市格局逐渐明朗——中部以商业和商务为主，南部、北部依托各自资源成为楼市开发的热土。这一阶段是城市*具活力的阶段，这一阶段是城市*富创造力的阶段，同时这一阶段也是*具争议、考验*严峻的阶段——城市在变，人居如何改变？改变，从何开始？如何为60万十堰人提供更具品质的生活方式、居住方式？
城市的发展是为居住其中的人服务，而人的一切需求又离不开城市的供给。那么城市与人，谁才是现代都市的中心？
如果说早期的城市建设是以城市运营商为主体，以运营商规划为导向的卖方市场——“运营部在哪里建，消费者就在哪里住；运营商建什么，消费者就只能住什么”，那么，新形势下的人居建设必将向买方市场倾斜——“消费者需要什么样的居住条件，消费者需要什么样的居住环境”将成为运营商们开发理念的指导思想。这就要求曾经的“城市运营商”们必须转型为“生活运营商”，开发以现代人居要求为准绳，以消费者长远利益为目标，为消费者提供符合其品位的高品质住宅，从以城为本过渡到以人为本。
借鉴人居典范城市经验，在现代高品质住宅开发中“提供舒适的居住空间”已不能满足现代人居要求，更不符合消费者长远利益。选择配套不成熟的生地搞开发，让消费者在长达几年的时间里都生活在配套缺乏的所谓高品质社区中，将期盼中的舒适生活寄托于不可预见的未来，不仅不符合消费者短期利益，更是对消费者长远利益的不负责。因此，选择靠近商业中心、配套成型却又相对宁静的地段开发住宅，提供人性化的空间、培植大面积绿化才是现代人居的潮流。
十堰南北中三大版块，谁能成为改变历史的先行者？
纵观城市发展历程，不难发现，作为日趋成熟的中部，十堰的城市中心，城市资源配套相对成熟，但存在土地资源有限、再开发困难等现状；而南部以北京路为代表，存在大量的孕育新生活之地，却仍需待以时日，未来5年间难以形成很成熟、大面积的生活改变。
回顾历史，北部张湾区无疑是*能代表十堰城市历史的发源地之一。十堰建市于1967年，而直到1969年二汽进驻，十堰才初步具备了向城市化进军的资本。而如今“车城”的代称，亦再次印证了张湾对城市历史的贡献。
经过41年发展，地处北部的张湾区实力突显。与中心较近，区域内教育、购物休闲、娱乐餐饮一应俱全，且在建项目，如阳光·蓝山郡等皆为十堰高品质项目，从地理到环境，从配套到交通，一切条件告诉我们，这里将成为十堰人居变革的焦点！
旧日标准，已不适合今日。就在我们想象的同时，这些超前生活、引领性建筑，已悄然地出现在了十堰这片热土上，十堰人民为之骄傲！相信不久，阳光地产等责任开发商，后续越来越多的项目将拉动这个城市的生活居住品质再次飞跃！
近日，阳光地产刚动工的阳光·蓝山郡，就是十堰高品质的住宅！从阳光地产透露出的部分既定规划中可以看到，蓝山郡前所未有的规划将创造数个“**”——十堰**高层低密度社区；十堰**户户有日照的社区；十堰**高绿化生态社区；十堰**可变户型社区……
仅管中一窥，或许未见全貌，但我们已可以预言阳光·蓝山郡的到来，将彻底终结十堰缺乏高品质生活的历史，让十堰为之骄傲，把十堰人民对生活更完美，甚至对生活更奢侈的想象，完美带到十堰的土地上；也把更舒适的生活标准，更人性的户型标准，带给十堰生活的明天，给十堰一次新的机遇和生活舞台！
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