拆除矮旧房拓宽马路
金豆子（网友）：随着车辆与日俱增，相对于城市交通设施建设无法同步的情况下，建议实施交通大循环。比如广东路、江苏路、六堰山等实行单车道通行，杜绝会车、车辆调头；增快城市改建步伐，扩宽马路，合理规划城市交通。在闹市区人民路、车城路、东岳路两侧的一些旧房矮房矮山都可以拆除，拓宽马路，保持通行顺畅。
引导车辆进小区停放
快乐崇拜（网友）：目前阳光花园、东正自由港的停车月租费，很多业主认为价格较高，因此不愿把车停到小区车库，而是停在道路沿线，形成车库空置，同时造成了江苏路的拥堵。建议降低江苏路沿线小区的停车费标准，把车辆引入小区车库停放，减少江苏路的拥堵。
引导行人走过街天桥
李真（市民）：六堰文化宫附近经常堵车，建议此处取消文化宫门前的斑马线，取消中巴车站和公交车站，加防护网，疏导人群走地下通道和过街天桥。这样，就能充分利用现有交通设施缓解交通拥堵，保障行人安全。如此，是否需要对人民商场前的人行天桥进行加固，是否能承受这么大的人流量，还需有关部门进一步研究。
给家长提供车位停车
王丽（市民）：上班*头痛的事情就是遇到交通堵塞，车子无法行驶。我建议在学校附近划出一定的区域，供家长停车接学生放学；在不能停车的地方，要有提示牌，防止车子随意停放。
增设电子眼摄像头
周燕（市民）：建议充分利用起道路交通的科技警力，恢复三环桥处、五二岗处、重庆路段及市区各主要路段的电子眼和固定、移动摄像头，以对违法驾驶人及车辆予以震慑。
打通大连路吉林路
袁先生（市民）：尽快打通大连路（车管所）和吉林路（50厂），增加城东交通密度，有效分流白浪路交通压力，可还缓解丹江路、武当路交通拥堵。
倡导公交优先
■杨光荣
解决交通拥堵我有五剂良方：
江苏路口、老虎沟路口、银都路口、张湾岗亭等路口瓶颈可采取以下措施解决。一是严厉处罚违规违禁占道停放车辆；二是在拥堵路段车辆只许右进右出，不设道路调头点；三是沿路餐饮营业点必须设置不占道且进出顺畅的停车位；四是坚决取缔商贩夜市临时占道经营。
倡导公交优先。一是在红绿灯路口不限制公交车直行和右转弯，以提高公交营运效率；二是在六堰桥、42厂桥头等位置利用河道架设公交停车场，以缓解城市中心公交场站不足带来的拥堵；三是允许火车站隧道口公交车左转弯直接进场，以减轻上千台次公交车绕行车站路和十堰一桥等路段带来的车辆压力。
道路中线设护栏、虚线转弯地方拥堵情况可采取以下措施解决：白浪路段等设中线护栏的道路，开口处应选择路面宽阔（大肚子）路段，可增设一两条直行线的位置开口，并在接近开口80至1000米处设置提示牌，路面设置导流线，以避免直线转弯车辆混杂一起；设置简易红绿灯或安排专人值守，定时限制和放行护栏另一侧直行车辆。人民路等其它道路中间转弯虚线设导流线，以解决转弯车堵直线车的问题。
完善路网结构，可将堵点路面进行拓宽改善。
充分利用河道架设景观式停车场，既不影响外观，又能解决城区停车场严重不足的问题。
手机报开通路况新闻
■水鱼儿
针对我市上下班时期部分路段车流量过多，容易出现“堵点”的问题，作为普通市民，我提出5点建议：
将红绿灯设为人工的，在部分路段出现车流量较大的情况下，利用监控等设施对红绿灯进行调整，缓解车流压力；
将部分路段设为限时单行道。比如可以将上下班时期容易出现堵点的江苏路，设为限时单行道；
交警部门对斑马线的交通指示牌进行拆除，并合理删除部分道路斑马线，同时对违章停放在人行道上的车辆进行严肃处理；
将公交车站点向后移动，这样即使公交车停靠站台也不会影响其它车辆的运行；
利用现代化信息系统。可以设置“手机报堵点”新闻，将出现堵点的路段及时传递给司机朋友。
