十房网讯 11月26日，新建西安至十堰高速铁路（西十高铁）湖北段站前工程项目和建立项目，在湖北省公共资源交易*顺利开标，预计当晚将完成评标环节并公示结果。如果后期流程推进顺利，全长约86公里的西十高铁湖北段将于11月30日进入全线开工阶段，计划于2026年6月30日竣工。
西十高铁湖北段两个标段今日开标
11月5日，《新建西安至十堰高速铁路湖北段站前工程XSZQ-2、XSZQ-3招标公告》在湖北省电子招投标交易平台发布，这标志着西十高铁全线即将进入正式施工阶段，工期4年半，计划竣工日期为2026年6月30日。
今年6月，长约28.133公里的西十高铁湖北先期开工段（XSZQ-1标段）已开工建设，待本次XSZQ-2、XSZQ-3两个标段开工后，即标志着86.356公里的西十高铁湖北段全线开建。
了解到，西十高铁位于陕西省东南部和湖北省西北部，线路西起自西安枢纽西安东站，经蓝田、商洛西、山阳、漫川关、郧西站，接入已建成运营的十堰东站，与同样建成运营的汉十高铁相接，到达武汉，实现西安和武汉直连。
招标公告显示，西十高铁正线全长255.749公里，其中陕西省境内169.393公里，湖北省境内86.356公里。湖北段含桥梁8.76公里（31座），隧道77.03公里（26.5座），桥隧总长85.79公里，桥隧比重达99.34%。重难点工程有郧西隧道、圆岭隧道、秦楚隧道等。
开评标环节专人保障高效推进
11月26日，新建西安至十堰高铁湖北段项目在湖北省公共资源交易*进行开评标，项目的招投标采取全流程电子化模式。该模式自上线以来，对于优化营商环境，提高招标采购透明度、便捷化等多方面都具有重要意义。
西十高铁的推进进程备受关注，只有开启招投标环节，才代表着项目进入到实际实施阶段，此前的规划、设计才具备了从图纸走向现实的可能。
